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    奧迪A8

    2021款奧迪A8L底盤怎么樣

    2021-03-27 09:45:52類型:來源:
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    別看尺寸大車身重,但奧迪A8L并不笨重,車頭響應和車尾循跡性都不錯,這給了我驚喜。2021款奧迪A8底盤前后橋都使用了多連桿式獨立懸架,彈簧為空氣彈簧。

    2021款奧迪A8L底盤怎么樣

    智能車身平衡系統是A8L的一大亮點,除了舒適性的提升外,對安全性也有貢獻。當車輛偵測到側面撞擊時,會提前將車身升高,讓強度更高的部位面對碰撞,以保護車內乘員。

    2021款奧迪A8L底盤怎么樣

    2021款奧迪A8L底盤舒適性極好,瀝青路面的裂紋、小起伏會被完全隔絕在底盤之外,對于減速帶、井蓋這一類顛簸,它像深山老林的絕世高手,處理的相當高級——振動輕微且干脆,車內乘員甚至不會出現身體晃動。除了懸架本身的濾振能力外,智能車身平衡系統也有一定功勞,它通過主動式防傾系統來工作,在遇到坑洼時主動將車身調平,在遇到側面撞擊時會將被撞一側車身升至最高,讓強度更高的區域來應對撞擊,從而保護車內乘員。

    2021款奧迪A8L底盤怎么樣

    奧迪A8L底盤懸架的表現幾乎完美,對于小幅顛簸化解干脆,路面裂紋、起伏統統被隔絕在車身之外。對減速帶的處理令人印象深刻,不僅振動輕微,動作也很利落,車內乘員幾乎感受不到振動。

    在四輪轉向的幫助下,奧迪A8L的轉彎直徑為左11.44米/右11.55米,在車輛調頭時更為便捷,且體感上能感受到后輪的轉向動作。

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